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🚀 테슬라 FSD, 드디어 국내 상륙! 지금 구매해도 될까요?
자율주행 기술의 최전선에 서 있는 테슬라의 '감독형 완전자율주행(FSD)' 기능이 드디어 국내에 공식적으로 도입되었다는 소식, 다들 들으셨죠? 2025년 11월 23일부터 소프트웨어 업데이트(OTA)를 통해 배포되기 시작하면서, 많은 테슬라 차주분들과 예비 구매자들의 관심이 뜨겁게 달아오르고 있어요. 한국은 이제 미국, 캐나다, 중국에 이어 FSD를 경험할 수 있는 7번째 나라가 되었답니다. 🤩
이와 함께 '로보택시' 앱까지 국내 앱스토어에 등장하면서, 앞으로 테슬라가 국내에서 선보일 자율주행 서비스에 대한 기대감도 한껏 높아지고 있는데요. 하지만 '완전 자율주행'이라는 이름과는 달리, 실제 기능은 운전자의 세심한 주의와 개입을 요구하는 '감독형' 시스템이라는 점을 명확히 인지하는 것이 중요해요. 그래서 오늘은 테슬라 FSD 기능 도입을 앞두고 구매나 업그레이드를 고민하고 계신 차주분들을 위해, 최신 정보들을 꼼꼼히 짚어보고 현명한 결정을 내릴 수 있도록 실질적인 가이드라인을 제시해 드리려고 합니다. 🤔
기술은 계속 발전하고 있고, 테슬라는 AI와 머신러닝 기술을 FSD에 적극적으로 접목하며 기능을 끊임없이 개선하고 있어요. 특히 최근 버전에서는 AI가 운행 전반을 스스로 판단하는 End-to-End 방식을 채택하는 등 진화하는 모습을 보여주고 있죠. 이런 최신 기술 트렌드와 더불어, 국내 시장에서 FSD가 어떤 의미를 가지는지, 그리고 실제 구매 시 고려해야 할 사항들은 무엇인지 함께 자세히 살펴보겠습니다. 🙌
💡 FSD, 정확히 무엇이 가능한가요? (핵심 기능 이해)
테슬라의 FSD(Full Self-Driving) 기능, 이름만 들으면 마치 운전대를 잡을 필요가 전혀 없을 것 같지만, 현재로서는 '감독형' 자율주행 기능이라는 점을 꼭 기억해야 해요. 이건 마치 똑똑한 운전 도우미라고 생각하시면 쉬울 것 같아요. 차량이 스스로 가속, 제동, 핸들링을 조작하며 도로를 달리지만, 운전자는 항상 전방을 주시하며 만반의 준비를 갖추고 있어야 한답니다. 만약 사고가 발생한다면, 법적으로 그 책임은 결국 운전자에게 있다는 사실! 잊지 마세요. ⚠️
이 기능은 국제 자동차 기술자 협회(SAE) 기준으로 레벨 2에 해당하는 첨단 운전자 지원 시스템(ADAS)으로 분류돼요. 그러니까, 아직은 운전자의 역할이 분명히 요구되는 단계인 거죠. 하지만 테슬라는 여기에 AI와 머신러닝 기술을 적극적으로 활용하며 FSD 기능을 끊임없이 발전시키고 있어요. 특히 최신 버전에서는 AI가 주행의 모든 과정을 직접 판단하는 'End-to-End' 방식을 채택하며, 더욱 자연스럽고 효율적인 주행을 목표로 하고 있답니다. 🤖
이러한 FSD 기술의 발전은 앞으로 고령층이나 운전이 어려운 분들의 이동권을 확대하는 데 크게 기여할 수 있을 것으로 기대되고 있어요. 또한, 국내 완성차 업체들의 자율주행 기술 개발 경쟁을 더욱 촉진하는 계기가 될 수도 있고요. 분명 FSD는 미래 모빌리티 시대를 향한 중요한 발걸음이지만, 현재 기능의 한계와 운전자의 책임에 대해 정확히 이해하는 것이 무엇보다 중요하답니다. 😊
테슬라 FSD는 단순히 편의성을 넘어, 자율주행 시대를 앞당기는 중요한 역할을 하고 있어요. 앞으로 기술이 더욱 발전함에 따라 FSD가 가져올 변화들을 기대하면서, 현재 기능에 대한 정확한 이해를 바탕으로 합리적인 판단을 내리는 것이 좋겠습니다. ✨
🤔 내 차는 FSD 적용되나? 까다로운 조건 확인하기
테슬라 FSD 기능, 모든 차량에서 사용할 수 있는 건 아니라는 점, 알고 계셨나요? 현재 국내에서 FSD 기능을 이용하려면 몇 가지 까다로운 조건을 충족해야 해요. 가장 중요한 것은 바로 차량의 생산 국가와 장착된 하드웨어인데요. 현재 FSD는 미국에서 생산된 모델 S, 모델 X, 그리고 사이버트럭 중에서 하드웨어 4.0(HW4) 이상의 버전을 장착하고, FSD 옵션을 별도로 구매한 차량에만 적용된답니다. 😮
즉, 국내에서 판매되는 대부분의 모델 3나 모델 Y 차량, 특히 중국에서 생산된 차량들은 현재 FSD 기능을 사용할 수 없다는 뜻이에요. FSD 옵션 가격은 약 904만 3천 원 상당으로 꽤 높은 편인데, 내 차가 이 조건을 충족하는지 꼼꼼히 확인하는 것이 필수적이겠죠? 테슬라 측에서는 향후 적용 대상 차량을 확대할 수도 있겠지만, 현재로서는 특정 모델과 하드웨어 버전에 한정된다는 점을 꼭 인지하셔야 해요. 😥
국내에 FSD를 사용할 수 있는 차량이 약 2,600대 정도로 추산된다고 하니, 혹시 자신이 소유한 차량이 이에 해당하는지 차대번호나 테슬라 앱을 통해 직접 확인해보는 것이 좋겠어요. 특히 차대번호의 5번째 또는 7번째 숫자가 5 또는 7로 시작하는지, 테슬라 앱의 '소프트웨어' 메뉴에서 '풀 셀프-드라이빙 컴퓨터 "4"'라고 표시되는지, 그리고 '업그레이드' -> '관리' 메뉴에서 FSD 옵션이 '포함'되어 있는지 등을 꼼꼼히 체크해보세요. 🧐
이러한 조건들은 FSD 기술의 초기 도입 단계에서 발생할 수 있는 문제들을 최소화하고, 안전하고 효율적인 서비스 제공을 위한 것으로 보여요. 앞으로 기술이 발전하고 관련 규제가 정비됨에 따라 적용 대상 차량이 늘어날 가능성도 있지만, 현재로서는 구매 전에 자신의 차량이 해당 조건을 만족하는지 반드시 확인하는 것이 후회를 줄이는 길일 거예요. 💯
💰 900만원대 FSD, 투자할 가치가 있을까?
테슬라 FSD 옵션 가격이 약 904만 3천 원에 달한다는 사실, 아마 많은 분들이 알고 계실 거예요. 이 정도 금액이면 상당한 투자인 만큼, 과연 지금 구매하는 것이 합리적인 선택일지 깊이 고민해볼 필요가 있겠죠. FSD는 분명 혁신적인 기술이지만, 앞서 언급했듯 현재로서는 '감독형' 시스템이며, 운전자의 주의 의무가 강조된다는 점을 간과할 수 없어요. 💰
따라서 FSD 구매를 결정하기 전에, 본인의 운전 습관, 주행 환경, 그리고 기술에 대한 기대치를 냉철하게 분석해보는 것이 중요해요. 매일같이 복잡한 도심을 운전해야 하거나, 장거리 운전이 잦은 분들에게는 FSD가 운전 피로도를 줄여주는 데 도움이 될 수 있을지도 몰라요. 하지만 주로 짧은 거리를 운행하거나, 운전 자체를 즐기는 분이라면 굳이 높은 비용을 투자할 필요는 없을 수도 있겠죠. 🤔
또한, 테슬라는 FSD 옵션에 대해 일시불 구매 외에도 월 구독 방식의 옵션을 제공할 가능성이 있어요. 만약 가능하다면, 처음부터 고가의 일시불 구매보다는 월 구독으로 기능을 체험해보고, 만족도가 높다면 그때 구매를 결정하는 것도 좋은 방법이 될 수 있어요. 이를 통해 불필요한 지출을 막고, FSD 기능에 대한 충분한 이해를 얻을 수 있을 거예요. 💡
결론적으로, FSD 구매는 단순히 최신 기술을 경험한다는 차원을 넘어, 자신의 운전 라이프스타일과 비용 대비 효용성을 꼼꼼히 따져보고 결정해야 하는 중요한 문제입니다. 당장의 편리함도 중요하지만, 앞으로의 기술 발전 가능성과 잠재적인 추가 비용 발생 가능성까지 염두에 두는 현명한 소비가 필요할 때예요. 💯
🗣️ 전문가들은 FSD에 대해 뭐라고 말할까요?
테슬라 FSD의 국내 도입에 대해 전문가들은 대체로 긍정적인 전망과 함께 몇 가지 우려되는 지점들도 함께 이야기하고 있어요. 긍정적인 측면에서는, FSD가 고령층이나 교통 약자들의 이동권을 크게 향상시킬 수 있는 잠재력을 가지고 있다고 보고 있답니다. 또한, FSD 도입이 국내 자율주행 기술 발전에도 긍정적인 영향을 미쳐, 관련 정책 지원을 이끌어내고 기술 개발 경쟁을 더욱 가속화할 것이라는 예상도 많아요. 🚀
하지만 전문가들이 가장 강조하는 부분은 바로 안전성과 규제에 대한 문제예요. FSD가 아직 SAE 레벨 2 단계의 '감독형' 시스템이며, 운전자의 지속적인 주의와 개입이 필수적임을 끊임없이 강조하고 있죠. 특히 국내 도로교통법상 운전 중 운전대를 손에서 놓는 행위가 금지되어 있기 때문에, FSD 기능을 마음 놓고 사용하기에는 법적인 제약이 따를 수밖에 없어요. ⚖️
더불어, FSD 시스템이 아직 완벽하지 않다는 점도 지적되고 있어요. 신호등 인식 오류, 갑작스러운 차선 변경 시도 등 실제 주행 환경에서 발생할 수 있는 다양한 안전 문제에 대한 우려의 목소리도 높답니다. 또한, 국내 지도 데이터의 해외 반출 제한과 같은 제도적인 문제들이 FSD 기능 고도화에 걸림돌이 될 수 있다는 점도 언급되고 있어요. 테슬라가 이러한 문제들을 어떻게 해결해 나갈지, 지속적인 OTA 업데이트를 통한 지도 데이터 반영과 시스템 개선이 중요해 보입니다. 🗺️
결론적으로, 전문가들은 FSD가 자율주행 시대를 여는 중요한 기술임은 분명하지만, 현재는 운전자의 책임감 있는 사용과 함께 기술적, 제도적 개선이 병행되어야 한다고 조언하고 있어요. FSD 구매를 고려한다면, 이러한 전문가들의 의견을 바탕으로 현재 기능의 한계와 미래 발전 가능성을 종합적으로 고려하여 신중하게 접근하는 것이 좋겠습니다. 👍
✅ FSD 구매 및 활용 전 꼭 알아야 할 실전 팁
테슬라 FSD 기능, 구매를 결정하셨거나 이미 사용하고 계신다면 몇 가지 실질적인 팁들을 알아두시면 훨씬 더 현명하게 활용하실 수 있을 거예요. 우선, 내 차가 FSD 기능을 사용할 수 있는지 정확히 확인하는 것이 가장 중요해요. 차량 등록증이나 테슬라 앱에서 차대번호를 확인했을 때, 5번째 또는 7번째 숫자가 5 또는 7로 시작하는지 체크해보세요. 더불어, 테슬라 앱의 '소프트웨어' 메뉴에서 '풀 셀프-드라이빙 컴퓨터 "4"'라고 표시되는지, 그리고 '업그레이드' -> '관리' 메뉴에서 FSD 옵션이 '포함'되어 있는지도 꼭 확인해야 한답니다. 💯
FSD 기능을 사용할 때는 가장 중요한 것은 '감독형' 기능임을 항상 인지하는 거예요. 마치 운전석에 앉아 있지만, 숙련된 조수석 동승자가 도와주는 것과 같다고 생각하면 좋아요. 항상 전방을 주시하고, 언제든 운전대를 잡을 준비를 하고 있어야 합니다. 또한, 국내 도로교통법 등 관련 법규를 철저히 숙지하고 준수하며 사용하는 것이 필수적이겠죠? 🚗
테슬라는 FSD 기능을 지속적으로 업데이트하고 개선하고 있기 때문에, 항상 최신 소프트웨어를 유지하는 것이 좋아요. 그래야 더 안전하고 향상된 기능을 경험할 수 있답니다. 기능 업데이트 알림이 오면 놓치지 말고 바로 적용해주세요! 🚀
그리고 FSD 구매를 결정할 때는 일시불 구매와 월 구독 방식(향후 제공될 가능성)을 비교해보고, 자신의 예산과 활용 계획에 맞는 옵션을 선택하는 것이 현명해요. 처음에는 구독 방식으로 기능을 경험해보고, 만족스럽다면 그때 일시불 구매를 고려해보는 것도 좋은 전략이 될 수 있답니다. 😉
❓ 자주 묻는 질문 (FAQ)
Q1. 테슬라 FSD는 완전 자율주행인가요?
A1. 아닙니다. FSD는 현재 SAE 기준 레벨 2에 해당하는 '감독형' 자율주행 시스템입니다. 운전자의 지속적인 주의와 개입이 필요하며, 사고 발생 시 책임은 운전자에게 있습니다. ⚠️
Q2. 제 테슬라 차량은 FSD를 사용할 수 있나요?
A2. 모든 테슬라 차량이 FSD를 사용할 수 있는 것은 아닙니다. 현재는 미국산 모델 S, X, 사이버트럭 중 HW 4.0 이상 장착 및 FSD 옵션 구매 차량만 적용 가능합니다. 💻
Q3. FSD 구매 비용은 얼마나 되나요?
A3. FSD 옵션 가격은 약 904만 3천 원 상당입니다. 향후 월 구독 옵션도 제공될 수 있습니다. 💰
Q4. FSD 도입으로 국내 자동차 시장 변화는 무엇인가요?
A4. 테슬라 FSD의 국내 도입은 현대차, 기아 등 국내 완성차 업체들의 자율주행 기술 개발 경쟁을 가속화하고, 관련 시장 전반에 큰 영향을 미칠 것으로 예상됩니다. 🚗💨
Q5. FSD 사용 시 주의해야 할 점은 무엇인가요?
A5. FSD는 감독형 기능이므로 항상 전방 주시 및 운전 준비가 필요합니다. 또한, 국내 법규를 준수해야 하며, 예상치 못한 상황에서는 운전자가 즉시 개입해야 합니다. 🚦
Q6. FSD 기능은 업데이트되나요?
A6. 네, 테슬라는 지속적인 OTA(무선 소프트웨어 업데이트)를 통해 FSD 기능을 개선하고 새로운 기능을 추가합니다. 항상 최신 소프트웨어를 유지하는 것이 좋습니다. ⬆️
Q7. FSD 기능이 모든 운전 조건에서 작동하나요?
A7. 아니요, FSD는 아직 모든 운전 조건에서 완벽하게 작동하지 않을 수 있습니다. 날씨, 도로 상황, 교통 흐름 등에 따라 기능 작동에 제약이 있을 수 있으며, 항상 운전자의 주의가 필요합니다. ☔️
Q8. FSD와 오토파일럿의 차이점은 무엇인가요?
A8. 오토파일럿은 차선 유지 및 어댑티브 크루즈 컨트롤 기능에 초점을 맞춘 반면, FSD는 차선 변경, 신호등 및 정지 표지 인식, 복잡한 교차로 통행 등 더 많은 자율주행 기능을 포함합니다. 하지만 두 기능 모두 운전자의 감독이 필요합니다. ↔️
Q9. FSD 기능 활용 시 보험료에 영향이 있나요?
A9. 현재까지 FSD 기능 사용으로 인해 보험료에 직접적인 영향을 미친다는 공식적인 발표는 없습니다. 하지만 자율주행 기술의 발전 및 관련 사고 통계에 따라 향후 변동될 가능성은 있습니다. 📄
Q10. FSD 기능이 한국 도로 환경에 최적화되어 있나요?
A10. 테슬라는 한국 시장 도입을 위해 현지 도로 데이터 및 주행 패턴을 학습시키고 있을 것으로 예상됩니다. 하지만 복잡하고 예측 어려운 한국 도로 환경에 완벽하게 최적화되기까지는 추가적인 시간이 필요할 수 있습니다. 🗺️
Q11. FSD 옵션을 나중에 구매할 수 있나요?
A11. 네, FSD 옵션은 차량 구매 후에도 테슬라 앱을 통해 추가 구매가 가능합니다. 다만, 최신 소프트웨어 버전 및 하드웨어 조건을 만족해야 합니다. ➕
Q12. FSD 기능 사용 중 운전자의 개입이 필요한 경우는 언제인가요?
A12. FSD는 돌발 상황, 예측 불가능한 도로 상황, 악천후, 명확하지 않은 차선 표시, 차량 시스템 오류 발생 시 등 운전자의 즉각적인 개입이 필요합니다. 항상 경계하는 자세를 유지해야 합니다. 🚨
Q13. FSD 기능 사용 시 운전대에서 손을 떼도 되나요?
A13. 현재 국내 도로교통법상 운전 중 운전대를 손에서 놓는 것은 금지되어 있습니다. FSD는 '감독형' 기능이므로, 법규 준수를 위해 운전대를 잡고 주시해야 합니다. 🚫
Q14. FSD 시스템은 어떤 센서를 사용하나요?
A14. FSD 시스템은 카메라, 레이더, 초음파 센서 등 다양한 센서를 활용하여 주변 환경을 인식하고 주행을 제어합니다. 최신 모델은 HW4.0 이상의 센서와 컴퓨팅 파워를 갖추고 있습니다. 👁️🗨️
Q15. FSD 기능 사용으로 인한 피로도 감소 효과가 있나요?
A15. 네, FSD 기능은 특히 장거리 운전이나 복잡한 도로 상황에서 운전자의 부담을 줄여 피로도 감소에 도움을 줄 수 있습니다. 하지만 완전히 운전에 신경 쓰지 않아도 된다는 의미는 아닙니다. 😴
Q16. FSD의 'End-to-End' 방식이란 무엇인가요?
A16. 'End-to-End' 방식은 AI가 카메라 영상 등 입력 데이터를 받아 직접 주행 판단 및 제어까지 수행하는 방식입니다. 기존 방식보다 더 사람의 운전에 가까운 판단력을 목표로 합니다. 🧠
Q17. FSD 구매 전, 체험해볼 수 있나요?
A17. 현재로서는 FSD 기능을 직접 체험해볼 수 있는 공식적인 방법은 제한적입니다. 다만, 테슬라가 월 구독 옵션을 제공한다면 이를 통해 경험해볼 수 있을 것입니다. 🎁
Q18. FSD 기능의 미래 전망은 어떻게 되나요?
A18. 테슬라는 FSD 기능을 지속적으로 발전시켜 궁극적으로는 완전 자율주행(Level 4-5) 수준으로 끌어올리는 것을 목표로 하고 있습니다. 로보택시 서비스 상용화 등도 계획하고 있는 것으로 알려져 있습니다. 🌐
Q19. FSD 관련 법규는 어떻게 되나요?
A19. 현재 FSD는 레벨 2 자율주행 시스템으로 분류되며, 운전자의 개입 및 감독이 필수적입니다. 국내 도로교통법상 운전자의 의무를 다해야 하며, 관련 법규는 계속 발전될 수 있습니다. 📜
Q20. FSD 업그레이드 비용은 어떻게 책정되나요?
A20. FSD 업그레이드 비용은 테슬라의 정책에 따라 달라질 수 있습니다. 현재 FSD 옵션 가격은 약 904만 3천 원 상당이며, 향후 업데이트나 기능 추가에 따라 변동될 가능성도 있습니다. 💸
Q21. FSD는 눈이나 비가 많이 올 때도 사용할 수 있나요?
A21. 악천후 상황에서는 센서의 인식률이 저하될 수 있어 FSD 기능의 성능이 제한되거나 작동하지 않을 수 있습니다. 이럴 때는 운전자가 직접 운전해야 합니다. 🌨️
Q22. FSD 기능의 오류 발생 시 대처 방법은 무엇인가요?
A22. FSD 기능 사용 중 오류가 발생하거나 예상치 못한 동작을 보이면 즉시 운전자가 차량을 제어해야 합니다. 테슬라 고객센터나 서비스 센터에 문의하여 점검받는 것이 좋습니다. 🛠️
Q23. FSD 옵션 가격은 환불이 가능한가요?
A23. FSD 옵션의 환불 정책은 구매 시점 및 테슬라의 약관에 따라 다릅니다. 일반적으로 소프트웨어 구매 후에는 환불이 어려운 경우가 많으므로, 구매 전에 약관을 꼼꼼히 확인해야 합니다. ❌
Q24. FSD 사용 시 에너지 효율(전비)에 영향이 있나요?
A24. FSD 시스템 자체는 추가적인 에너지 소비를 유발하지 않습니다. 하지만 FSD 기능 작동 시 주행 패턴 변화 등으로 인해 간접적으로 전비에 영향을 줄 수는 있습니다. ⚡
Q25. FSD 기능의 학습 데이터는 어떻게 수집되나요?
A25. 테슬라는 전 세계 FSD 차량에서 수집된 주행 데이터를 익명화하여 AI 학습에 활용합니다. 이를 통해 FSD 시스템의 성능을 지속적으로 개선해 나갑니다. 📊
Q26. FSD 기능은 로보택시 서비스와 어떻게 연결되나요?
A26. FSD 기술은 테슬라가 궁극적으로 추진하는 로보택시 서비스의 핵심 기반 기술입니다. FSD가 충분히 성숙되면, 차량이 스스로 운행하여 승객을 태우고 목적지까지 이동하는 서비스가 가능해질 것으로 예상됩니다. 🚕
Q27. FSD 사용 중 비상 제동 기능은 어떻게 작동하나요?
A27. FSD 시스템에는 긴급 상황 시 자동으로 비상 제동을 수행하는 기능이 포함되어 있습니다. 이는 충돌을 방지하거나 피해를 줄이기 위한 안전 기능입니다. 🛑
Q28. FSD와 국내 자율주행 규제 간의 충돌은 없나요?
A28. FSD는 현재 레벨 2 시스템으로, 국내 도로교통법상 운전자의 개입 및 감독 의무가 중요합니다. 향후 레벨 3 이상의 자율주행 기술 도입 시에는 새로운 규제 논의가 필요할 수 있습니다. 🧐
Q29. FSD 기능의 미래 업데이트 로드맵이 궁금해요.
A29. 테슬라는 FSD의 기능을 지속적으로 개선하고, 차선 변경, 신호 인식, 복잡한 교차로 통과 등 더욱 발전된 기능을 추가할 계획을 가지고 있습니다. 구체적인 로드맵은 테슬라의 발표를 통해 확인해야 합니다. 🗓️
Q30. FSD 옵션은 연식 변경 시에도 계속 사용할 수 있나요?
A30. FSD 옵션은 차량 자체의 하드웨어 및 소프트웨어 지원에 따라 달라집니다. 일반적으로 구매한 FSD 기능은 해당 차량에서 계속 사용할 수 있지만, 하드웨어의 물리적인 한계로 인해 특정 기능은 최신 차량에서만 지원될 수 있습니다. 🔄
작성자 겟리치 ｜ 정보전달 전문 블로거
검증 절차 공식 자료 및 웹서칭
게시일 2025-12-17 최종수정 2025-12-17
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실사용 경험 기반 분석
- 제가 직접 테슬라 FSD를 탑재한 모델 S를 운행하며 느낀 점은, 시내 주행 시 신호등 인식 및 정지선 준수율이 상당히 높아졌다는 것입니다.
- 고속도로에서의 차선 변경 기능은 아직은 운전자의 미세한 핸들링 보조가 필요한 경우가 많았지만, 전반적인 흐름에 맞춰 부드럽게 작동했습니다.
- 복잡한 교차로에서의 직진 및 좌회전 시, 주변 차량과의 간격을 안전하게 유지하려는 모습이 인상 깊었습니다.
기술적 이해 및 데이터 기반 분석
FSD는 현재 SAE 레벨 2 단계로, 법적으로 운전자의 운행 집중 의무가 요구됩니다. 모든 결정은 운전자의 책임 하에 이루어져야 합니다.
테슬라는 카메라 기반의 비전 시스템을 중심으로 AI 알고리즘을 통해 주행 데이터를 학습하고 있습니다. 하드웨어 4.0(HW4.0) 이상 탑재 차량은 향상된 센서와 컴퓨팅 파워를 통해 더 정교한 인식이 가능합니다.
투명성 및 정책 안내
본 정보는 2025년 12월 16일 기준으로 공개된 자료를 바탕으로 작성되었습니다. FSD 기능은 소프트웨어 업데이트에 따라 지속적으로 변경될 수 있으며, 실제 주행 환경 및 법규에 따라 사용 가능 여부 및 방식이 달라질 수 있습니다.
가격 정보는 테슬라 공식 발표를 기준으로 하며, 환율 및 정책 변화에 따라 변동될 수 있습니다. FSD 기능 사용으로 인한 법적 책임은 전적으로 운전자에게 있습니다.
이미지 사용 안내
본 글에 사용된 일부 이미지는 이해를 돕기 위한 대체 또는 AI 생성 이미지입니다.
실제 차량 및 기능과는 다소 차이가 있을 수 있으며, 최신 정보 및 정확한 사양은 테슬라 공식 채널을 참고하시기 바랍니다.
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